El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca ofrece desde hoy una muestra retrospectiva dedicada a uno de los vehículos más versátiles y respetuosos con el medio ambiente: la bicicleta. Hasta el 27 de febrero de 2022, los visitantes a este centro cultural podrán disfrutar gratis de una exposición singular pensada para todos los públicos como alternativa de ocio segura.
‘Oficios en bicicleta. Colección Antonio Galindo de la Vara’ es una importante ventana al siglo XX que ofrece una visión bajo un prisma diferente en la que se muestran las distintas técnicas de trabajo basadas en el uso de uno de los vehículos más comunes en los pueblos y ciudades de nuestra geografía.
Un total de 34 piezas de la historia de la automoción menos conocida ocupan la sala de exposiciones temporales del MHAS, en la que se muestran los distintos usos dados a la bicicleta como medio de transporte y herramienta de trabajo para desarrollar las tareas cotidianas desde los años 30 a los 70 del pasado siglo. También una visión sociológica de la España rural y urbana tras la Guerra Civil y un recuerdo de un modo de vida y una forma de trabajar de toda una generación que marcó las bases de la sociedad española actual.
En definitiva, se trata de una muestra de las técnicas de trabajo basadas en el uso de este sencillo ingenio al que se le adaptaban artesanalmente curiosos aperos y utillajes que permitirían su utilización en distintas labores y oficios. De este modo, las bicicletas se convirtieron en útiles imprescindibles para el trabajo cotidiano de muchas personas en aquella España.
La exposición recoge una visión a través de uno de los medios de automoción más económicos y populares de la historia del siglo XX en España. Tras la Guerra Civil y el advenimiento de la II Guerra Mundial, sobrevinieron en nuestro país tiempos de necesidad y gran escasez de recursos que impulsaron la producción y el consumo de gran número de bicicletas al uso habitual, tanto en fábricas como en talleres y en la vida diaria de las localidades de todo el territorio nacional. Posteriormente, en los años 50 y 60 comenzó un cierto desarrollismo en España y la popularización de la motocicleta y del automóvil, condenando a la bicicleta a ocupar un papel marginal en el sistema de transporte y esperando a su resurgimiento actual en el que se ofrece como una alternativa de movilidad ecológica dentro de las grandes ciudades.
Durante la presentación de la exposición, el concejal de Tráfico, Fernando Carabias, la ha definido como una invitación a la reflexión sobre la necesidad de la conservación de los elementos patrimoniales y del fomento de los proyectos rurales de la España vaciada, que forjaron la sociedad que hoy podemos disfrutar y que enseñan, aún hoy, a las nuevas generaciones de la historia, como una lección del pasado para poder establecer unas líneas de futuro.
El Museo de Historia de la Automoción invita a todos sus colaboradores, aficionados y público en general, -sobre todo a los más pequeños-, a visitar este museo que para la ocasión se ha ambientado con un gran árbol navideño y un alumbrado propio de estas fechas con la finalidad de alegrar a los visitantes la estancia en el centro y poder trasladarles a un espacio diferente para que puedan evocar sus recuerdos más entrañables de la Navidad.
Relación de vehículos expuestos
1. Guardia civil
2. Fotógrafo
3. Bombero
4. Correos (bicicleta)
5. Correos (Velosolex)
6. Zapatero
7. Hojalatero/cencerrero
8. Bazar/Venta ambulante
9. Cura
10. Agricultor
11. Panadero
12. Lechero
13. Barquillero
14. Sereno
15. Jefe de estación Renfe
16. Cestero
17. Médico (Penny farthing)
18. Mutilado de guerra
19. Afilador/paragüero
20. Ciclista 1
21. Ciclista 2
22. Maestro
23. Alumno 1
24. Alumno 2
25. Aguador
26. Transportista/Bar
27. Repartidor de ultramarinos
28. Bici-taxi
29. Averías telefónicas
30. Militar
31. Heladero
32. Peluquero en tándem
33. Carrito de las chachas y paseo niños
34. Bicicleta de niño con sidecar
