El año 2024 ha marcado un descenso en la mortalidad por siniestralidad en carretera en la provincia de Salamanca con 11 fallecidos en 11 siniestros mortales, 2 menos que en el año 2023. Además, el parque de vehículos aumentó un 0,6 por ciento, llegando a un censo de conductores aproximadamente de 500.000, que prácticamente no ha variado con respecto al año 2023.
En la reunión de la Comisión Autonómica de Tráfico se ha acordado seguir trabajando en las campañas de sensibilización sobre los riesgos que implica la carretera y sobre la importancia de respetar las normas, ya que es una obligación reforzar los medios de los que disponemos para reducir al máximo las muertes en carretera.
La subdelegada del Gobierno, Rosa López, ha destacado los datos positivos en Salamanca pero incidiendo en que no se puede bajar la guardia y hay que seguir conduciendo con prudencia, haciendo caso de las recomendaciones de Tráfico.
Datos por trimestres
En Salamanca durante el año 2024, en los tres primeros trimestres han disminuido las víctimas mortales con respecto a los mismos periodos del 2023. Destacar un aumento de las víctimas mortales en el último trimestre pasando de 3 víctimas mortales en 2023 a 4 en 2024.
Estos efectos continúan viéndose en los primeros meses de 2025, en los que, a fecha 18 de marzo no ha habido ningún fallecido.
Tipos de vehículos implicados en accidentes
En cuanto al tipo de vehículo en el que viajaban las víctimas mortales, el 54% (6) lo hacían en turismo, 6 fallecidos en furgoneta y 9 en camión. El peatón fallecido circulaba por una vía convencional, en el polígono de Los Villares, y el ciclista fallecido sufrío el atropello en una vía convencional (CM-547).
Importancia de los sistemas de seguridad
Hay que destacar que la mitad, tres de seis de las personas fallecidas en turismo no hacían uso de dispositivos de seguridad. Contrariamente los fallecidos en motocicleta y bicicleta si utilizaban casco de seguridad.
