El PSOE de Salamanca ha denunciado la situación del transporte público de viajeros por carretera, una red y un servicio competencia de la Junta, “que no funciona como debiera, con un modelo insostenible, que ni es eficiente ni seguro y cuya prestación en las actuales condiciones no sirve ni cubre las necesidades de los salmantinos”, como han afirmado el procurador en Cortes, Fernando Pablos, y las diputadas provinciales, Sara Sánchez y Miryam Tobal.
Sara Sánchez ha mostrado su preocupación por el transporte metropolitano, el que conecta la capital de Salamanca con los municipios del alfoz, «que ni es sostenible, ni cubre las necesidades de los salmantinos, y aleja en vez de acercar”, ha señalado la diputada provincial y concejala de Carbajosa de la Sagrada.
En este sentido, se ha preguntado: «Dónde ha quedado la promesa del director general de Transportes de la Junta cuando en 2014 adelantaba que las concesiones en los servicios metropolitanos pasaría a prestarlo una sola empresa, un único operador en vez de las cuatro que había por aquel entonces, para prestar un mejor servicio y por menos dinero», porque ha asegurado que “diez años después, en la actualidad, son ocho concesionarias las que cubren las líneas de autobuses entre los municipios del alfoz y la capital salmantina con el consiguiente sobrecoste y pérdida de calidad”.
“Este incumplimiento, unido a la falta de planificación, celo y diligencia por parte de la Junta” está suponiendo que los salmantinos tengan que “sufrir y padecer la dejadez del PP que es quien gobierna o más bien desgobierna, viéndose obligados a transitar en autobuses viejos y desvencijados, muy incómodos, que contaminan más y, lo que es peor, muy inseguros”, el servicio se presta “con vehículos con goteras, plataformas para personas con movilidad reducida que no funcionan, frecuencias y horarios que no se cumplen o se cumplen con retraso y con el incendio de alguno de ellos, como ha ocurrido recientemente en Villamayor”, ha enumerado la diputada provincial socialista entre otras muchas deficiencias y carencias, como «la falta de conectividad, accesibilidad y servicios en fines de semana y festivos». Por ello, acusa a Mañueco de «no fomentar el transporte público y más que atraer a los salmantinos en su uso, los ahuyenta y les obliga a trasladarse en coche privado incapaz de ofertar un verdadero mapa de transporte público”.
Situación similar que se da en la movilidad en las zonas rurales de la provincia, como ha señalado la diputada socialista Miryam Tobal, lo que se conoce como transporte a la demanda, “un servicio que no disponen 41 pueblos y un total de más de 11.000 habitantes, a pesar de ser esencial y que impide que puedan viajar a la capital o incluso a sus cabeceras de comarca en transporte público”.
A esto hay que añadir que las líneas de transporte a la demanda solo funcionan en horario de mañana, de lunes a viernes y únicamente en días lectivos por estar vinculadas al transporte escolar y, por tanto, no está operativo ni en fines de semana ni en periodos vacacionales, ha indicado Tobal, que ha reiterado la demanda de un servicio de transporte público «para toda la provincia y todos los salmantinos, vivan donde vivan, de forma periódica, permanente y regular», y para ello, ha reclamado también la implicación de la Diputación de Salamanca.
Por último, el procurador en las Cortes de Castilla y León, Fernando Pablos, ha incidido en la necesidad de mejorar el servicio de transporte público escolar en la provincia.
