Las obras de las tres nuevas rotondas que organizarán el tráfico en la vía principal (N-620) del polígono industrial de Villares han comenzado y ya están delimitadas para que los conductores se acostumbren al nuevo trazado y resulte más fácil la transición cuando estén completados los trabajos.
Estas actuaciones, además de seguir mejorando los servicios para la renovación y la modernización de la zona industrial, son el objetivo del Ayuntamiento de Villares tras asumir la titularidad del carril central, que va a realizar una inversión superior al medio millón de euros este año en el polígono. En total, en la construcción de las tres rotondas invertirá cerca de 700.000 euros, que completará con la renovación de acerado y viales, con los fondos recibidos este año de las distintas administraciones.
En estos momentos, la rotonda intermedia, conocida como ‘rotonda de los supermercados’ es la que está en ejecución, situada en la intersección de estos establecimientos con la avenida Fuentesaúco hacia el municipio. Es la primera que se ha adjudicado por un importe de 178.000 euros, que se financiarán con cargo al Fondo de Cooperación Local de la Junta.
La primera rotonda, situada en el límite entre la capital y el término municipal de Villares, a la altura del cruce con las calles Rubiera y Calzada de Toro, y antes de la raqueta de intersección desde la vía de servicio en la margen derecha hacia la avenida Fuentesaúco, está delimitada con los jersey y permitirá una mejora en la regulación del tráfico en este punto, en concreto en los carriles dirección Salamanca. Esta actuación supondrá más de 80.000 euros, sobrante de otros proyectos de Planes Provinciales.
Y la tercera glorieta, antes de la gran rotonda que marca el final del polígono industrial, se situará en la actual intersección de la carretera Valladolid y la confluencia con las calles Medina y Calzada de Castellanos.
Un proyecto que se llevará los 413.000 euros del Plan Bienal de Diputación 2026-2027, que se completarán con nueva pavimentación y señalización de las calles situadas alrededor: Medina, Rubiera y Teso Inestal, además del tramo de la travesía.
De esta manera, se conseguirá el objetivo de mejorar la seguridad vial en este tramo que cuenta con un elevado volumen de tráfico, que hace necesaria su regulación, además de ofrecer una imagen renovada y moderna de entrada a la zona industrial.
Estas actuaciones forman parte del plan de mejora integral del polígono industrial que incluirá, además de las tres nuevas rotondas, más pasos de peatones para garantizar la seguridad vial, la reforma de viales, el arreglo de las vías de servicio con nuevo acerado y el carril bici para dar continuidad al que llega desde Salamanca.
Con esta iniciativa, se pretende lograr la modernización y el impulso definitivos del polígono para tenga una imagen más actual y hacerlo más atractivo para asentar nuevas empresas.
