La Universidad de Salamanca ha sido la institución seleccionada por la Junta de Castilla y León para rel seguimiento del sistema de señalización inteligente que busca minimizar el número de accidentes de tráfico con fauna silvestre. Unacolaboración para la que la institución regional ha concedido una subvención de 60.000 euros que busca controlar la siniestralidad registrada en nuestra Comunidad Autónoma como consecuencia de sus características geográficas y medio ambientales.
Esta colaboración, que se extiende hasta el año 2026, tiene como objetivo financiar los trabajos de evaluación y seguimiento de un programa pionero, que se ha puesto en marcha en once tramos de la red autonómica de carreteras en diciembre del pasado año y con el que se pretende abundar en una de las líneas fundamentales de trabajo de la Junta en este ámbito como es el de incrementar la seguridad vial.
El sistema se basa en un estudio realizado por la Junta y el Departamento de Biología Animal de la USAL, en el que se determina que los accidentes con fauna silvestre no se distribuyen al azar, sino que se concentran en el espacio y el tiempo. De este modo, aprovechando la existencia de estos patrones, se ha desarrollado una nueva señalización que busca informar en tiempo real a los conductores sobre la probabilidad de irrupción de un animal en la calzada y que, solo si ésta supera un cierto umbral de riesgo, se emite una señal de alerta. Estas señales, al concentrar el aviso únicamente en momentos específicos, harán más difícil la habituación por parte de los conductores, algo que sucede con otro tipo de ayudas a la conducción y que, en consecuencia, reducen su efectividad.
Las 30 unidades desarrolladas de estas señales se han instalado en once tramos de especial concentración de accidentes con fauna de la Red Autonómica de Carreteras como son las carreteras CL-117, CL-632, BU-542, BU-820, BU-904 y BU-925 de la provincia de Burgos, CL-615 y CL-619 de la provincia de Palencia, LE-125 y LE-420 de la provincia de León y SO-920 de la provincia de Soria, y, de probarse efectivas, serán, sin duda, una medida prometedora de coste relativamente bajo y cuyo uso podría extenderse a otros lugares.
Finalmente, cabe destacar que esta iniciativa, una innovación a nivel mundial, ha supuesto una inversión de 370.000 euros por parte de la Junta, así como que se establece como una clara muestra de una nueva generación de señalizaciones verticales que se apoyan en las nuevas tecnologías para mejorar la seguridad en la carretera.