El Grupo Municipal Socialista de Salamanca ha presentado la iniciativa que llevarán al próximo pleno para rebajar un 50 % el precio de los abonos de transporte público para ayudar a las familias a hacer frente al aumento de precios provocado por la invasión rusa de Ucrania. Una inciativa que según los socialistas se uniría a la decisión del Gobierno de España de implantar desde el 1 de septiembre una reducción del 30% del precio de los abonos del transporte público, pidiendo que el Ayuntamiento dé un paso más aportando una reducción extra del 20% financiada con recursos propios.
La suma de ambas rebajas dejaría el precio de los abonos a la mitad. Esto supondría que los salmantinos pasarían de pagar por un mes de la tarjeta bus-ciudad, que permite hacer un número ilimitado de viajes en los autobuses urbanos de Salamanca, de 22,05 € a tan solo 11,02 €. En el caso del abono joven, el precio mensual se reduciría desde los 14 € actuales hasta únicamente 7 €.
Además de estos dos abonos, pertenecientes al servicio de autobuses urbanos de Salamanca, los concejales del PSOE proponen extender la rebaja del 50 % también al Bono 30 días Combinado Urbano de la red de transporte metropolitano. Este abono permite viajar tanto en los autobuses urbanos de la ciudad como en los metropolitanos, que comunican la capital con los municipios del alfoz, y actualmente tiene un coste de 34,61 €.
Desde el equipo de Gobierno la respuesta no se ha hecho esperar y se confirma la disposición a aplicar la reducción del 30 por ciento en el precio de los abonos y títulos multiviaje del autobús urbano, recogida en el Real Decreto Ley 11/2022, aprobado por el Gobierno de España, y publicado ayer domingo en el BOE. Además, recuerdan que Salamanca dispone del bonobús especial más económico de todas las ciudades analizadas, situando el coste de cada viaje en 3 céntimos de euro. Dicha tarifa se aplica a las personas y familias con menos recursos económicos.
Por último, el Ayuntamiento vuelve a insistir en la necesidad de que el Gobierno de España atienda la reivindicación de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), en orden a habilitar un nuevo fondo extraordinario de compensación a los ayuntamientos por el aumento del déficit del transporte urbano, provocado por el aumento de los costes de explotación del servicio y por la reducción del número de usuarios del mismo a raíz de la crisis sanitaria.