El principal operador portugués de graneles alimentarios estudia las posibilidades de la Plataforma Logística Intermodal, una conexión que podría reforzar el peso de Salamanca en el Corredor Atlántico y abrir nuevas oportunidades para el sector agroalimentario de la provincia.
Salamanca gana protagonismo como posible punto de conexión logística entre España y Portugal. Silotagus, principal operador portuario portugués especializado en graneles sólidos alimentarios, ha mostrado su interés por las posibilidades que ofrece la Plataforma Logística Intermodal de Salamanca y por sus futuras conexiones ferroviarias con los puertos portugueses.
Representantes de la compañía lusa han visitado esta semana las instalaciones de Zaldesa para estudiar las posibilidades de colaboración en logística alimentaria, distribución de mercancías y transporte ferroviario de cereales, harinas y otros graneles sólidos alimentarios.
El interés adquiere especial relevancia por las dimensiones de Silotagus y por el potencial agroalimentario y ganadero de Salamanca y su provincia. La compañía opera principalmente desde la Terminal de Beato, en el puerto de Lisboa, y cuenta con una capacidad global de 340.000 toneladas, mientras que anualmente procesa alrededor de 3,4 millones de toneladas de cereales y harinas.
Una oportunidad para el sector agroalimentario salmantino
La posible colaboración abre una vía especialmente interesante para Salamanca por su posición geográfica junto a Portugal y por el peso que tienen en la economía provincial la agricultura, la ganadería y las industrias agroalimentarias.
La utilización del ferrocarril y la conexión con los puertos portugueses podrían facilitar nuevos canales para la entrada y salida de mercancías, mejorar la competitividad del transporte y ampliar las posibilidades de distribución para empresas que operan desde Salamanca y su entorno.
Durante el encuentro técnico también participó un representante de Tracción Rail, en una reunión centrada precisamente en estudiar los flujos de mercancías que podrían articularse entre operadores españoles y portugueses.
Salamanca busca sitio en el gran eje logístico atlántico
El interés de una compañía de las dimensiones de Silotagus supone además un nuevo paso en el objetivo de convertir Salamanca en un punto estratégico para el transporte de mercancías entre la Península Ibérica y el resto de Europa.
La Plataforma Logística Intermodal está llamada a aprovechar la posición fronteriza de Salamanca y las conexiones contempladas dentro del Corredor Atlántico, especialmente aquellas que permitan combinar carretera y ferrocarril y conectar directamente con los puertos portugueses.
La llegada de operadores internacionales podría traducirse en mayor movimiento de mercancías, actividad empresarial, inversiones y empleo, además de reforzar las posibilidades del tejido agroalimentario de toda la provincia.
El interés mostrado ahora por Silotagus resulta especialmente significativo porque procede de uno de los grandes operadores del sector en Portugal y porque pone sobre la mesa un ámbito directamente relacionado con una de las principales fortalezas económicas de Salamanca: la producción agroganadera y alimentaria.
La clave estará ahora en que ese interés inicial pueda convertirse en proyectos concretos y en nuevos tráficos ferroviarios capaces de situar a Salamanca como puerta logística entre España y Portugal.
